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2. Juli 2020
1
Laut dem Statistischen Bundesamt wurden im Jahr 2019 nur 293.002 neue Wohnungen fertiggestellt. Dies war ein Plus von nur mageren 2% ggü. Vj. Wegen der seitwärts laufenden Hypothekenzinsen und vermutlich weiter steigender Hauspreise dürfte die Erschwinglichkeit im Jahr 2020 abnehmen. Nach unserer Einschätzung wird der Hauspreiszyklus wenigstens bis zum Jahr 2022 dauern. [mehr]
2. Juli 2020
2
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In vielen Ländern wächst der Finanzierungsbedarf des Staates: Regierungen legen umfangreiche Konjunkturpakete auf, um dem von der Corona-Pandemie verursachten schweren Wirtschaftsabschwung entgegenzuwirken. Neben Zentralbanken finanzieren die Banken mehr als die Hälfte des Anstiegs der Ausgaben, was sich auf die Zusammensetzung ihrer Bilanzen auswirkt. [mehr]
2. Juli 2020
3
A confluence of factors – a pandemic, high education costs, environmental concerns, and new instructional technology – could rapidly increase the popularity of online education. Moreover, because online platforms transcend political boundaries, top universities could gain more market share on a global level, leading to the disappearance of many lesser-known schools. [mehr]
1. Juli 2020
5
Die Deutschen werden in der Corona-Krise weniger und kürzere Reisen unternehmen als in den Vorjahren. Deutschland selbst und heimatnahe Reisziele, die mit dem Auto erreicht werden können, profitieren von der Krise. Zusätzliche Umsätze können in der Sommersaison aber nur dann erzielt werden, wenn im Vergleich zum Vorjahr ausreichend viele freie Kapazitäten verfügbar sind oder höhere Preise durchgesetzt werden können. Zu den Verlierern werden 2020 innerhalb von Europa jene Reiseziele zählen, die üblicherweise mit dem Flugzeug erreicht werden. Spanien ist hier an erster Stelle zu nennen. Fernreisen werden 2020 keine Rolle spielen. Der Boom bei Kreuzfahrten erfährt eine Vollbremsung. 2020 könnten die Ausgaben der Deutschen im Ausland um 10% bis 20% sinken. Nach der Corona-Krise wird die klima- und umweltpolitische Regulierung des Sektors (vor allem des Verkehrs) wieder zur größten strukturellen Herausforderung im Tourismus. [mehr]
1. Juli 2020
6
Einzelhandelsumsätze in Deutschland springen im Mai um 14% gg. Vormonat. Getrieben durch Nachholeffekte und massiven Anstieg von Onlinekäufen. * Erwerbstätigkeit in Deutschland sinkt im Mai um 1,1% gg. Vj. * Bundesagentur für Arbeit veröffentlicht heute um 10.00 Uhr neue Arbeitsmarktdaten. Arbeitslosenzahl dürfte im Juni um gut 100.000 (saisonbereinigt) gestiegen sein. * ifo: Leichter Rückgang der Kurzarbeit von 7,3 Mio. im Mai auf 6,7 Mio. im Juni. * Umfragen zeigen Skepsis bezüglich schneller wirtschaftlicher Erholung im Jahr 2021. * Angebot im deutschen Luftverkehr wird sich im Juli gg. Juni verdoppeln. * Aufhebung der Corona-bedingten EU-Einreisebeschränkungen für Bürger aus 14 Drittstaaten. Auswahl der Länder orientiert sich v.a. am Infektionsgeschehen vor Ort. * Heute übernimmt Deutschland sechsmonatige EU-Ratspräsidentschaft. Bekämpfung der Corona-Krise dürfte andere Themen in den Hintergrund drängen. [mehr]
1. Juli 2020
7
Wie tief war der Konjunkturabsturz in Q2? Hochfrequenzdaten zeigen, dass mit der Rückführung der Lockdown-Maßnahmen eine Trendwende in der Wirtschaft stattgefunden hat. Überraschend starke Einzelhandelsumsätze (Mai) haben die Chance erhöht, dass der BIP-Rückgang in Q2 „nur“ einstellig ausgefallen sein könnte. Wir halten bis zu unserem Prognose-Update Anfang August trotz gestiegener Aufwärtsrisiken an der BIP-Prognose von -9% für 2020 fest. (Lesen Sie außerdem in dieser Ausgabe: Öffentliche Finanzen, Welthandel, Reisen in Zeiten von Corona, Arbeitsmarkt, Autoindustrie, die deutsche EU-Präsidentschaft, EZB-Geldpolitik) [mehr]
1. Juli 2020
8
During the corona summer, Germans will probably travel less and for shorter periods of time than in former years. Destinations in Germany and in the neighbouring countries, which are only a car journey away, look set to benefit. In contrast, European holiday destinations which are usually reached by plane will see the number of tourists decline in 2020. Spain will probably be the main loser. Long-distance travel will not play a major role in 2020. The cruise boom is likely to come to an abrupt end. In 2020, the total amount spent by Germans abroad is likely to decline by 10-20%. Once the coronavirus crisis is over, climate and environmental regulation (in particular for the transport sector) will return as the main structural challenge for tourism. [mehr]
6.7.5