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15. Mai 2019
For both environmental and economic reasons, a carbon tax would be superior to the current patchwork of subsidies and regulatory law (standards, bans, caps, quotas etc.) which characterises climate policy. However, the tax has a key disadvantage: while it sets a price for carbon emissions, it does not set a cap. That is why emissions trading is even superior to a carbon tax. Despite the convincing advantages of market-based in-struments, a fundamental re-orientation of German and European climate policy unfortunately appears unlikely. Instead, existing instruments will probably be adapted again and again once their negative side effects become too obvious. This will make climate policy less efficient than it could be and more expensive than necessary. [mehr]
14. Mai 2019
Eine CO₂-Steuer wäre aus ökologischer und ökonomischer Sicht dem bisherigen klimapolitischen Sammelsurium aus Subventionen und Ordnungsrecht (Gebote, Verbote, Grenzwerte, Quoten usw.) überlegen. Der entscheidende Nachteil einer CO₂-Steuer liegt darin, dass sie zwar den Preis für CO₂ festsetzt, aber keine Obergrenze für Emissionen umfasst. Hier ist der Emissionshandel einer CO₂-Steuer überlegen. Trotz der überzeugenden Vorteile marktwirtschaftlicher Instrumente ist zu befürchten, dass eine grundsätzliche Neuausrichtung der Klimaschutzpolitik in Deutschland und der EU ausbleiben wird. Stattdessen dürften bestehende Instrumente immer dann angepasst werden, wenn negative Begleiterscheinungen zu offensichtlich werden. In Summe bleibt die Klimaschutzpolitik damit weniger effektiv als möglich und teurer als nötig. [mehr]
13. Mai 2019
The German logistics sector has continued to increase its overall turnover, despite the industrial recession. Logistics, one of the biggest sectors in Germany, seems to have decoupled from the industry to some extent. This is quite unusual. However, revenue growth in the logistics sector is supported by several developments: the boom in construction, a larger number of smaller deliveries due to the uptrend in e-commerce, the growing importance of value-added services and price effects. Nevertheless, the industrial recession is likely to have an impact on the logistics sector in the first half of 2019. We expect nominal revenues in the sector to stag-nate or even decline during the first half of 2019. [mehr]
9. Mai 2019
Trotz der Rezession der deutschen Industrie konnte die Logistikwirtschaft ihre Umsätze bis zuletzt steigern. Diese Entkopplung der Logistik, eine der größten Branchen in Deutschland, von der Industriekonjunktur ist ungewöhnlich. Für das Umsatzwachstum der Logistik sind mehrere Faktoren maßgeblich: die brummende Bauwirtschaft, mehr kleinteilige Lieferungen durch E-Commerce, die steigende Bedeutung der Mehrwertdienste sowie Preiseffekte. Im 1. Halbjahr dürfte die Rezession in der Industrie jedoch auch in der Logistik ihre Spuren hinterlassen. Wir rechnen damit, dass die nominalen Umsätze in der Branche im 1. Halbjahr 2019 in etwa stagnieren oder sogar sinken. [mehr]
8. Mai 2019
China's USD 12-trillion stock market is a vast and complicated panoply of different share types across a wide variety of markets, exchanges and share classes. With the rising role of A-shares amongst international emerging markets indices, understanding the market dynamics of China's equity markets will be increasingly critical. Listen to Will Stephens, Head of Asia Synthetic Equity and Derivatives Research and co-head of Asia Pacific Equity Strategy. [mehr]
8. Mai 2019
China's USD 12-trillion stock market is a vast and complicated panoply of different share types across a wide variety of markets, exchanges and share classes. With the rising role of A-shares amongst international emerging markets (EM) indices, understanding the market dynamics of China's equity markets will be increasingly critical, as Chinese equities are set to become an increasing proportion of the global opportunity set, driven by their increasing role in EM equities. Deutsche Bank’s research team looks at the distinguishing features of China's onshore and offshore markets. [mehr]
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